O fecho centralizado não funciona com a chave
O fecho centralizado é essencial para a segurança do seu carro. Saiba como funciona, as avarias mais comuns e as melhores soluções para reparações sem complicações.
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A reprogramação da ECU pode melhorar a potência e reduzir o consumo de combustível, mas deve ser feita numa oficina autorizada para evitar avarias e respeitar os limites do fabricante.
Os chips de potência permitem aumentar o desempenho do motor sem modificações mecânicas. Explicamos como funcionam, os seus benefícios, riscos e quanto custam a instalar no seu carro.
Aumentar a potência de um motor diesel é possível e legal, até 25% mais que o original. Aprenda a otimizar o seu carro com melhorias na admissão, no escape, no intercooler e no remapeamento da centralina.
O painel de instrumentos é fundamental para perceber as condições do seu carro. Aprenda a identificar os indicadores de combustível, temperatura e velocidade para evitar problemas de funcionamento.
As chaves codificadas não abrem apenas portas: sincronizam com a ECU, ativam a ignição e aumentam a segurança. Saiba como funcionam e porque são essenciais.
A ECU controla as principais funções do motor. Descubra quando é melhor repará-la, cloná-la ou substituí-la para evitar problemas de arranque e erros no painel de instrumentos.
O imobilizador é o sistema anti-roubo que impede o seu carro de arrancar sem a chave correta. Saiba como solucionar problemas, redefini-lo e quando consultar um especialista.
Remover o DPF pode parecer a solução mais fácil, mas impedirá que seja aprovado na inspeção de veículos (MOT) e é ilegal. Na Ecumotorstock, oferecemos uma limpeza profissional que restabelece até 99% da sua eficácia e prolonga a sua vida útil.
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