Com o passar do tempo e o aumento de recursos relacionados ao conforto e à conveniência.

Para alguns fabricantes de automóveis, tornou-se necessário criar uma segunda unidade de controle para dar suporte à unidade central.

Esta segunda unidade de controle é comumente conhecida como unidade de conforto e, nos carros onde está presente, ela controla o sistema de controle climático, a detecção do nível de ar dos pneus, os limpadores de para-brisa, as luzes e o travamento central.

Portanto, um mau funcionamento deste pode afetar severamente o desempenho do seu veículo; em casos extremos, até mesmo falhando na partida.