4 avarias causadas pela inserção de um chip de energia que você deve conhecer

Pensando em instalar um chip de energia?

Todos nós, ou quase todos nós, já brincamos com a ideia de aumentar a potência do nosso carro em algum momento. Dependendo da opção escolhida, turbinar nosso motor pode custar entre 100 e 250 euros. Um preço nada exagerado, considerando as inúmeras melhorias que uma boa reprogramação pode trazer à nossa condução.

E é aí que um amigo, familiar ou colega de trabalho nos aconselha a instalar uma 'unidade de controle' externa, dessas que servem para turbinar o motor. O que é muito mais simples e barato do que uma "reprodução" na oficina. E se você não estiver satisfeito com os resultados, você sempre pode "desconectá-lo", tão facilmente quanto você o conectou, etc.

Nem tudo que parece é ouro

E sim, embora à primeira vista a inserção de uma unidade extra possa parecer a solução ideal e sem complicações que procuramos: inserir uma centralina adicional, a longo prazo pode nos trazer vários problemas no funcionamento do nosso carro; o que não só terá um impacto negativo na nossa condução, mas também reduzirá a vida útil do nosso motor.

Abaixo listamos as 4 falhas mais prováveis ​​que você terá que assumir, caso decida turbinar seu carro, utilizando uma unidade adicional:

Desgaste dos cilindros: Se prolongarmos os tempos de injeção além dos limites de segurança estabelecidos (por má reprodução ou inserção de uma unidade de potência), a "lavagem" das paredes dos cilindros será mais frequente. Como resultado, a camada de óleo que atua como lubrificante se desgasta mais rapidamente, levando à deterioração acelerada dos segmentos e cilindros do motor.

Desgaste dos pneus: O aumento excessivo do torque disponível faz com que os pneus dianteiros trabalhem duas vezes mais, reduzindo sua vida útil. Algo com que você deve ter muito cuidado, pois pode causar acidentes sérios.

Problemas de temperatura: Uma reprogramação defeituosa pode causar picos de temperatura na câmara de combustão e, consequentemente, reduzir a vida útil do nosso motor.

Desgaste da embreagem: Assim como o desgaste dos pneus, os discos de embreagem precisam suportar torques mais altos, por isso se desgastam mais rapidamente.

Melhor na oficina

É por isso que na Ecumotorstock sempre recomendamos aumentar o desempenho do motor por meio da reprogramação. da central telefônica. Já a reprogramação em oficina, desde que feita por profissionais - e respeitando os limites estabelecidos pelo fabricante - costuma ser totalmente segura para o nosso motor; tanto a curto como a longo prazo.