Unidades de controlo do automóvel: tipos, funções e o que fazer se falharem

A ECU (Electronic Control Unit), vulgarmente conhecida como unidade de controlo, é um pequeno computador que toma decisões em milissegundos.

Recebe dados de sensores, interpreta a informação e envia comandos para garantir que o veículo opera corretamente.

Nos automóveis modernos, cada sistema principal tem a sua própria unidade de controlo dedicada.

E isto não é um capricho do fabricante: é a única forma de gerir com precisão centenas de variáveis ​​em tempo real.

Tipos de unidades de controlo eletrónico no automóvel e suas funções

• ECU do motor (ECM): controla a injeção de combustível, a ignição e a mistura ar-combustível. Calcula mais de 18.000 pontos de dados por segundo.
• Unidade de controlo da transmissão (TCM): gere as mudanças de velocidade. Adapta-se ao estilo de condução.
• Unidade de controlo de travagem ABS/ESP: controla o sistema de travagem antibloqueio e a estabilidade. Pode travar uma roda individualmente.
• Unidade de controlo do airbag: deteta impactos e aciona os airbags. Possui acelerómetro e caixa preta.
• Unidade de controlo de conforto (BCM): luzes, vidros, fecho, etc. Coordena mais de 50 funções.
• ECU imobilizador: impede o arranque sem chave autorizada.
• Painel de instrumentos: apresenta informações e pode atuar como unidade de controlo mestre.

Diagnóstico correto da ECU: evite a substituição desnecessária de peças

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