6 nawyków za kierownicą, których musisz unikać za wszelką cenę

Wszyscy mamy swoje dziwactwa przy wykonywaniu różnych czynności, to część ludzkiej natury i zazwyczaj nie ma w tym nic złego. Musimy jednak wyjaśnić, że podczas jazdy istnieją pewne nawyki, które mogą stopniowo pogarszać stan Twojego samochodu. Niektóre są praktycznie nieszkodliwe, inne natomiast mogą wyrządzić wiele szkód Twojemu samochodowi i, rzecz jasna, Twojemu portfelowi.

Stopa lepiej na podnóżku.

To być może najczęstszy nawyk - ze wszystkich, które tu wymienimy. Niektórzy kierowcy mają zwyczaj trzymać stopę na sprzęgle podczas jazdy, aby w pewnym momencie nie zgasł im silnik. Ten 'nałóg' lub zły nawyk może skończyć się awarią łożyska oporowego. A czym jest łożysko oporowe w samochodzie?.

To specjalne łożysko, które naciskamy za każdym razem, gdy wciskamy pedał sprzęgła. Łożysko to naciska na docisk sprzęgła, aby oddzielić tarczę i ją zwolnić, czyli aby rozłączyć sprzęgło i odłączyć silnik od skrzyni biegów

Jeśli Twój samochód jest nowoczesny, łożysko oporowe nie ucierpi tak bardzo i być może unikniesz awarii. Jeśli jednak Twój samochód ma już kilka lat więcej, równie dobrze możesz skończyć w warsztacie.

Nie wrzucaj luzu, jeśli jesteś w ruchu

To zły nawyk dotyczący wyłącznie samochodów z automatyczną skrzynią biegów. Powszechnie panuje przekonanie, że na zjazdach, ustawiając samochód na luzie, zaoszczędzimy paliwo. I nie tylko tak nie jest, ale ten zły nawyk może skończyć się wizytą samochodu w warsztacie.

Ściśle rzecz biorąc, wybranie N, czyli biegu neutralnego (luzu), w automatycznej skrzyni biegów, podczas jazdy nie powoduje żadnej awarii. Problem pojawia się, gdy ponownie wybieramy D, ponieważ automatyczna skrzynia biegów nie została zaprojektowana do wykonywania takiej zmiany w ruchu.

Uważaj na trzymanie ręki na dźwigni zmiany biegów

Wiele osób używa dźwigni zmiany biegów jako podłokietnika. Ten zły nawyk sprawia, że wywieramy nacisk na wewnętrzne mechanizmy naszej skrzyni. Powoduje to zużycie synchronizatorów i łożysk. W dłuższej perspektywie przekłada się to na wibracje i brak precyzji przy zmianie biegów.

Jazda na rezerwie

Jeśli należysz do osób, które za długo zwlekają z tankowaniem i w końcu regularnie jeżdżą na rezerwie, powinieneś wiedzieć, że ten zwyczaj znacząco uszkadza pompę paliwa. Musi ona bowiem bardziej się starać, aby nadal pobierać paliwo z dna zbiornika. Ponadto na dnie zbiornika paliwa z czasem zwykle gromadzi się osad. Dlatego jeśli często jeździsz na rezerwie, masz duże szanse na uszkodzenie wtryskiwaczy z powodu ich zatkania na skutek zassania tego osadu.

Brak uwagi na ciśnienie w oponach

Opony to podstawowy element Twojego samochodu, ponieważ są jedyną jego częścią mającą bezpośredni kontakt z podłożem. Dlatego nie powinieneś ryzykować jazdy na oponach o zbyt niskim ciśnieniu. Powoduje to ich szybsze zużycie, a tym samym zwiększa ryzyko pęknięcia opony. Albo poślizgu samochodu w deszczowe dni.

Agresywna jazda

Gdy jeździmy agresywnie, gwałtownie przyspieszając i często hamując, w końcu przeciążamy silnik, układ przeniesienia napędu, sprzęgło, skrzynię biegów i hamulce. Skutkiem są wycieki płynów, pęknięcia uszczelek i zużycie opon, między innymi awarie. Powinieneś unikać także jazdy z silnikiem na wysokich obrotach. Oprócz zwiększenia zużycia paliwa może to bowiem spowodować przekroczenie dopuszczalnych obrotów (przekręcenie silnika).