+34 655 641 050 >
5 przydatnych wskazówek, które pozwolą Ci zaoszczędzić benzynę
Na pewno wiele razy słyszałeś to zdanie: "Kupiłem diesla, bo jest oszczędniejszy".
I tak, to prawda, że silniki Diesla w porównaniu z odpowiednikami benzynowymi zużywają mniej paliwa.
Nie możemy jednak zapominać, że koszt utrzymania pojazdów z silnikiem Diesla jest wyższy ze względu na złożoność ich silników i wdrożenie skomplikowanych systemów ograniczających emisję zanieczyszczeń.
Sprawia to, że wielu użytkowników decyduje się na silniki benzynowe, aby uniknąć przyszłych kłopotów.
Dlatego jeśli jesteś jedną z tych osób, które 4 dni po zatankowaniu znów muszą martwić się o poziom paliwa, warto, abyś czytał dalej ten wpis. Znajdziesz w nim bowiem 5 przydatnych wskazówek, które pozwolą Ci zaoszczędzić paliwo i odłożyć o dzień lub dwa niechciane tankowanie .
Dlaczego silnik benzynowy pali więcej niż diesel?
Z wyjątkiem takich przypadków jak silnik Wankla, wszystkie silniki spalinowe zawierają - w dużym uproszczeniu - te same elementy: cylindry, korbowody, zawory dolotowe i zawory wydechowe. Dlatego tym, co naprawdę decyduje o tym, dlaczego jeden system zużywa więcej paliwa niż drugi, jest właśnie skład chemiczny tego paliwa.
| PALIWO | GĘSTOŚĆ | ENERGIA NA LITR |
| Benzyna | 0,74 Kg/l | 32,18 MJ/l |
| Diesel | 0,83 Kg/l | 35,86 MJ/l |
Na powyższym zestawieniu widać, że diesel dostarcza więcej energii na jednostkę objętości (mierzoną w litrach) niż benzyna. Dlatego samochody z silnikiem Diesla są w stanie zapewnić większy zasięg na każdy zużyty litr, a tym samym tak pożądaną oszczędność paliwa. Jeśli jednak Twój samochód jest benzynowy, nie martw się, ponieważ istnieją pewne nawyki, które wprowadzone do naszej jazdy i użytkowania samochodu pozwolą Ci zaoszczędzić paliwo, a w niektórych przypadkach przedłużyć żywotność pojazdu.
4 - Używaj klimatyzacji z umiarem: Gdy temperatura otoczenia wynosi 25°C, klimatyzacja zwiększa zużycie paliwa o 12%. Otwieranie okien (w bezpiecznych miejscach) jest korzystniejsze dla oszczędności niż używanie klimatyzacji.
5 - Poczekaj chwilę, zanim naciśniesz gaz: Jeśli naciśniesz pedał gazu, zanim silnik skończy się uruchamiać, zużyjesz paliwo niepotrzebnie. Dlatego zalecamy poczekać, aż silnik skończy się uruchamiać, i dopiero wtedy dodać gazu.
Bonus: Przeprogramowanie sterownika
Jeśli Twój samochód ma turbosprężarkę, możesz osiągnąć oszczędność od 10 do 15% dzięki przeprogramowaniu sterownika. To nic innego jak dostosowanie oprogramowania sterownika samochodu, które może być ukierunkowane na oszczędność, zwiększenie mocy lub połączenie obu.
W Ecumotorstock jesteśmy specjalistami od przeprogramowania sterowników. Ponad 15 lat doświadczenia potwierdza jakość naszych usług. Dlatego jeśli myślisz o przeprogramowaniu nastawionym na oszczędność paliwa, zapraszamy do kontaktu.
Naprawa ABS
Peugeot
Citroen
Mercedes Benz
Volkswagen
Klonowanie sterowników
Wynajem sterowników
Naprawa BCM
Sprzedaż sterowników
Audi
Alfa Romeo
BMW
Chevrolet
Chrysler
Dacia
Daewoo
Dodge
Ford
Honda
Hyundai
Jaguar
Jeep
Kia
Lancia
Lexus
Mazda
Mini
Nissan
Opel
Renault
Saab
Seat
Skoda
Suzuki
Toyota
Volvo
Dorabianie kluczyków
Naprawa kluczyków
Zgubione kluczyki
Karty samochodowe
Audi
Bentley
Cadillac
DAF
Ferrari
Fiat
GMC
Hummer
Infiniti
Iveco
Lada
Lamborghini
Land Rover
MAN
Maserati
Maybach
MG
Microcar
Multicar
Porsche
Rover
Smart
SsangYong
Subaru
Wyłączenie immobilizera
Naprawa CAS
Naprawa FRM
Naprawa SRS
Czyszczenie filtra cząstek stałych
Naprawa UCH
Naprawa wspomagania kierownicy
Diagnostyka w warsztacie
Naprawa akumulatorów samochodów hybrydowych i elektrycznych w Murcji
Dodaj komentarz