Noticias

El cierre centralizado es clave para la seguridad de tu coche. Descubre cómo funciona, las averías más habituales y las mejores soluciones para repararlo sin complicaciones.

Reprogramar la centralita puede mejorar potencia y reducir consumo, pero debe hacerse en un taller autorizado para evitar averías y respetar los límites del fabricante

Los chips de potencia permiten aumentar el rendimiento del motor sin cambios mecánicos. Te explicamos su funcionamiento, beneficios, riesgos y cuánto cuesta instalarlos en tu coche.

Aumentar la potencia de un motor diésel es posible y legal hasta un 25% más que la original. Aprende a optimizar tu coche con mejoras en admisión, escape, intercooler y reprogramación de la centralita

El cuadro de instrumentos es clave para conocer el estado de tu coche. Aprende a identificar sus indicadores de combustible, temperatura y velocidad para prevenir fallos.

Las llaves codificadas no solo abren puertas: sincronizan con la ECU, activan el arranque y mejoran la seguridad. Aprende cómo funcionan y por qué son imprescindibles

La centralita controla funciones clave del motor. Descubre cuándo conviene repararla, clonarla o reemplazarla para evitar problemas de arranque y errores en el cuadro

El inmovilizador es el sistema antirrobo que impide arrancar el coche sin la llave correcta. Aprende a detectar fallos, reiniciarlo y cuándo acudir a un especialista.

Eliminar el FAP puede parecer la solución más fácil, pero te impedirá pasar la ITV y es ilegal. En Ecumotorstock ofrecemos limpieza profesional que recupera hasta el 99% de su eficacia y prolonga su vida útil