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El diagnóstico OBD permite identificar fallos en sensores como MAF, MAP, lambda o temperatura. Descubre síntomas, códigos de error y soluciones prácticas.

La BSI es clave en marcas como Peugeot, Citroën y Renault. Descubre cómo sincronizarla con la ECU y el inmovilizador para evitar errores de arranque

El fallo de arranque tras cambiar una ECU es común, pero tiene solución. Aprende a detectar si es el inmovilizador, la codificación o el archivo y cómo restablecer el sistema.

Analizamos Flex, KESS3, AutoTuner, CMD y Dimsport para que elijas la herramienta ideal. Compara modos OBD, Bench y Boot, costes y beneficios reales en tu taller

Leer y escribir una ECU es clave en reprogramación y reparación. Conoce los métodos OBD, Bench y Boot y cómo FLEX facilita el proceso con seguridad y rapidez.

El checksum error puede dejar una ECU bloqueada. Aprende qué es, cómo prevenirlo y por qué FLEX es la herramienta más segura para reprogramaciones sin riesgo

Elegir entre OBD, Bench o Boot puede marcar el éxito de una reprogramación. Aprende qué aporta cada método y cómo FLEX te ayuda a trabajar rápido y sin riesgos.

Cada ECU del coche cumple una función vital: motor, frenos, airbag, confort. Aprende a identificarlas, diagnosticarlas y decidir si reparar, clonar o sustituir.

El cuadro de instrumentos puede fallar por motores paso a paso, LED fundidos o errores electrónicos. Aprende a repararlo, clonarlo y evitar riesgos al conducir.