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Inmovilizador del coche: qué es, por qué falla y cómo solucionarlo
El inmovilizador es el guardián del coche: bloquea el arranque si detecta que la llave o la ECU no son originales. Pero cuando falla, puede dejarte inmovilizado incluso con la llave correcta.
En Ecumotorstock, reparamos, clonamos o anulamos inmovilizadores según cada caso.
Cómo actúa el sistema de inmovilizador
Al dar contacto, la llave envía un código por el transpondedor.
La ECU verifica ese código con el módulo inmovilizador y, si coincide, permite arrancar. Si no, el motor gira pero no arranca o se apaga en segundos.
Señales de que está bloqueando el arranque
- Luz del inmovilizador parpadeando.
- Mensajes como “KEY NOT RECOGNIZED”.
- Fallo de arranque tras cambiar la ECU o el cuadro.
Soluciones: reprogramación, clonación o anulación
- Reprogramación: sincronizamos la llave original.
- Clonación: copiamos todos los datos de inmovilizador a una ECU nueva.
- Anulación: eliminamos el sistema (solo en vehículos autorizados o de competición).
En todos los casos, realizamos copias de seguridad completas y entregamos la ECU lista para arrancar.
Casos donde conviene eliminar el inmovilizador
- Vehículos antiguos sin soporte de llaves.
- ECUs dañadas o sin comunicación.
- Proyectos de competición o restauración.
Conclusión
El inmovilizador protege, pero también puede complicar reparaciones si no se maneja con conocimiento.
En Ecumotorstock, te asesoramos y te acompañamos paso a paso para recuperar el arranque del vehículo sin riesgos y con garantía.
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