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Reprogramar o sustituir la ECU: ¿qué opción conviene más?
Cuando una ECU presenta fallos, surge la gran duda: ¿reprogramar o sustituir? Ambas opciones son válidas, pero no siempre convenientes.
En Ecumotorstock analizamos cada caso individualmente y te explicamos cuándo merece la pena reparar, reprogramar o reemplazar.
Cuándo basta con una reprogramación
La reprogramación es suficiente en la mayoría de los casos donde:
- La ECU se ha bloqueado durante una escritura.
- El software está corrupto.
- El vehículo muestra errores por fallos lógicos o de calibración.
Con herramientas como Flex, podemos restaurar el firmware original o adaptar archivos modificados sin dañar el hardware.
Además, ofrecemos servicio remoto guiado, donde te indicamos exactamente cómo conectar, leer y reprogramar tu ECU paso a paso.
Casos donde la sustitución es la única salida
A veces la avería es física:
- Pistas quemadas o cortocircuitos internos.
- Microprocesadores dañados.
- ECU inundada o con corrosión interna.
En esos casos, clonamos los datos originales en otra unidad, garantizando que el vehículo reconozca la nueva ECU como si fuera la suya de fábrica.
Costes y tiempos de cada opción
Reprogramación: 100 € – 300 €, entrega en el mismo día o 24 h.
Clonación o sustitución: 200 € – 500 €, según modelo y complejidad.
El tiempo depende de si el software está accesible o bloqueado, pero en Ecumotorstock trabajamos con entregas urgentes y servicio express para talleres.
Cómo asegurarte de que la nueva ECU sea 100 % compatible
En Ecumotorstock verificamos:
- Referencia exacta (hardware y software).
- Compatibilidad con inmovilizador y codificación.
- Estado funcional del archivo original.
Además, entregamos la ECU lista para montar, sin necesidad de reprogramar ni codificar en el coche.
Conclusión
Reprogramar o sustituir no es una elección genérica, sino técnica.
En Ecumotorstock estudiamos cada caso, te asesoramos y garantizamos resultados.
Si tu ECU tiene un fallo, llámanos antes de comprar una nueva: probablemente podamos salvarla y devolvértela funcionando.
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