Le BSI (Boîte de Service Intelligente)

L'Intelligent Service Box ou comme il est plus connu sous son acronyme (BSI) est un dispositif électronique fondamental, qui fait partie du groupe d'unités de contrôle de confort pour les véhicules du groupe PSA.

Depuis environ 1998, tous les véhicules Peugeot et Citroën ont commencé à inclure le BSI dans tous leurs modèles, afin d'unifier le contrôle de plusieurs systèmes fondamentaux dans leurs véhicules.

Avec BSI, les célèbres lignes de communication multiplexées ont commencé à être utilisées, ce qui a considérablement réduit le nombre et la section du câblage, augmentant la vitesse de transmission des données entre différents systèmes, tels que les commutateurs, les capteurs, les actionneurs et autres unités de contrôle.

L’un des plus grands avantages de l’unification des systèmes en un seul appareil électronique est la possibilité de diagnostiquer rapidement les défauts de l’un des composants connectés au même réseau.

On pourrait donc dire que le BSI est un petit cerveau interconnecté avec tous les autres systèmes qui composent le véhicule et qu'il a également la capacité de « dialoguer » avec le reste des systèmes, de donner des ordres et de détecter les dysfonctionnements. 

Quels systèmes le BSI contrôle-t-il ?

Le BSI surveille des centaines d'aspects clés du véhicule, et nous nommerons ci-dessous certains des plus importants.

1. Éclairage extérieur et intérieur : Bien qu'il ne gère pas directement tous les systèmes d'éclairage, il participe à l'alimentation et à la gestion des actionneurs qui les contrôlent.
2. Lève-vitre : Il est directement chargé d'envoyer le signal correspondant aux mécanismes chargés de monter ou de descendre les vitres des portes. En fait, les commutateurs de ce système agissent uniquement comme intermédiaires entre l’humain et la machine, le BSI interprétant et ordonnant l’action correspondante.
3. Antidémarrage : Il est chargé de stocker une partie des données qui permettent au moteur de démarrer. Il contient les données des clés de contact et de la télécommande (ouverture et fermeture des portes).
4. Kilométrage : Les données de kilométrage total du véhicule sont stockées dans sa mémoire et partagées avec le tableau de bord.
5. Identification du véhicule : stocke toutes les données d'identification du véhicule telles que le NIV, le type de carrosserie, le moteur et l'équipement.
6. Essuie-glace de pare-brise/lunette arrière : Il est chargé d'envoyer les signaux nécessaires au fonctionnement des essuie-glaces de pare-brise/lunette arrière.
7. Verrouillage des portes : Reçoit les signaux d'ouverture et/ou de fermeture des portes, les interprète et envoie le signal correspondant aux serrures.
8. Climatisation : Selon le type de système de climatisation dont dispose le véhicule, la fonction du BSI sera plus ou moins importante, mais quel que soit le type de système, son intervention est indispensable.
9. Système audio : Enregistrez les informations sur le système audio ou le système multimédia du véhicule pour éviter tout vol éventuel.
10. Gestion de l'énergie électrique : Il s'agit d'une partie du système de gestion de l'énergie électrique de la batterie. Si vous connaissez le message (Mode économie d'énergie), cela signifie que le BSI a désactivé les principaux consommateurs pour éviter une perte totale de puissance électrique.
11. Systèmes de sécurité passive : Le BSI envoie et reçoit des informations provenant des éléments de sécurité passive, notamment du système de retenue (AIRBAG).

Codage BSI (le même s'applique à de nombreux modèles différents)

Bien qu'il existe des centaines de références différentes, nous retrouverons le même type de BSI dans des véhicules très différents et avec des équipements très différents entre eux,

Cela signifie qu'un BSI avec une référence différente mais qui partage une « famille » peut être configuré pour des dizaines de modèles différents du groupe PSA.

Cependant, il n'est pas possible d'échanger le BSI d'un véhicule à un autre, même s'ils sont identiques, car chacun possède certains paramètres propres à chaque véhicule.

Pour adapter le BSI à un véhicule spécifique, un processus de configuration est nécessaire. Ce processus ne doit être effectué que par du personnel qualifié utilisant des outils professionnels, car le non-respect de cette consigne pourrait entraîner de graves dommages aux systèmes électriques et électroniques du véhicule. 

Défauts typiques du BSI

Le BSI est sujet à un grand nombre de pannes en raison de son interconnexion avec le reste des systèmes du véhicule.

Ce fait entraîne certaines anomalies telles que des pics de tension, des courts-circuits ou une manipulation inexpérimentée des différents composants du véhicule pouvant conduire à sa destruction partielle ou totale.

Défauts résultant d'un BSI défectueux

Comme nous l'avons dit, le BSI est interconnecté à des dizaines de systèmes de véhicules, donc tout dysfonctionnement de l'un de ces systèmes pourrait provenir du BSI lui-même.

Je voulais compiler une courte liste des défauts les plus courants qui nécessitent une réparation ou un remplacement du BSI afin que vous puissiez avoir une idée de ce qui pourrait ne pas aller avec votre véhicule.

1. Le moteur ne démarre pas.
2. Dysfonctionnement des lève-vitres et/ou des serrures.
3. Une ou plusieurs lumières ne fonctionnent pas.
4. Le tableau de bord est éteint ou tous les voyants d'avertissement sont allumés de manière statique.
5. Commande d'essuie-glace/lunette arrière impossible.
6. Pannes du système de climatisation et/ou de contrôle automatique de la température.
7. Anomalies de charge de la batterie.
8. Démarrage/arrêt désactivé.
9. Dispositif antivol électronique toujours actif.
10. Anomalie dans les capteurs de stationnement, détecteur de lumière, pluie, etc.

Comportements qui provoquent le plus souvent des pannes du BSI

La plupart des pannes du BSI sont dues à l’âge ou à la défaillance d’autres systèmes du véhicule. Cependant, un pourcentage élevé de pannes est causé par un manque d’entretien ou par une altération du système électrique et/ou des composants du véhicule.

Un exemple typique de défaillance du BSI est la pénétration d'humidité, parfois due à des drains obstrués qui dirigent l'eau vers l'extérieur ou à un nettoyage de l'intérieur du véhicule avec un excès d'eau ou de liquides.

Un autre exemple est l’installation de gadgets, tels que des équipements sonores, des équipements multimédias, des lumières supplémentaires, etc.

Ces types d'installations doivent être réalisées par des personnes expérimentées, en utilisant toujours des produits homologués et de haute qualité, même si nous recommandons de ne les altérer en aucun cas. 

Le plus gros problème est le manque de stock

Si vous possédez un véhicule du groupe PSA âgé de plus de 10 ans, il est très probable qu'un défaut du BSI ne soit pas réparé, même par un centre de service agréé. Il est très courant qu'après ces années, il n'y ait plus de stock de ce type de pièces.

Évidemment, un centre de service officiel ne réparera pas un composant électronique de cette nature, la solution est donc de consulter un spécialiste.

 Comment résoudre les problèmes de BSI chez EcumotorStock ?

Chez EcumotorStock, nous sommes spécialisés dans la réparation et/ou le codage des unités de contrôle et avons la capacité de diagnostiquer, réparer ou remplacer les BSI.

Que vous apportiez votre véhicule dans nos installations ou que vous nous l'envoyiez de n'importe où dans le monde, nous le diagnostiquerons et vous proposerons la meilleure option pour résoudre le problème.

Que vous soyez professionnel ou particulier, vous bénéficierez des mêmes garanties.

Avec plus de 15 ans d'expérience dans le secteur, plus de 10 000 unités de contrôle en stock et une équipe de professionnels hautement qualifiés, vous pouvez être assuré que vous serez entre de bonnes mains.

Il vous suffit de nous rendre visite dans nos locaux ou de nous contacter via nos canaux habituels. (LIENS VERS LES RÉSEAUX, TÉLÉPHONE, WHATSAPP)