Pressão dos pneus: você sabe qual é a pressão certa para o seu carro?

Pneus: Aqueles itens muito esquecidos quando se trata de manutenção preventiva do carro. E sim, você leu certo: grandes esquecidos. Porque mesmo que não pareça à primeira vista; Seu desgaste pode causar problemas de estabilidade ao dirigir; e em alguns casos até acidentes de trânsito.

O principal a ter em mente quando falamos em manutenção preventiva dos pneus é que devemos inspecionar regularmente o desgaste e a pressão dos pneus. Pneus excessivamente gastos podem resultar em maior distância de frenagem, certo grau de instabilidade no volante e o quase sempre perigoso efeito de aquaplanagem. Problemas também podem surgir se os pneus não tiverem a pressão correta.

Conhecendo a pressão necessária para cada modelo

A pressão pneumática média recomendada por especialistas na área costuma ser em torno de 2,5 bar. Entretanto, devemos esclarecer que esta medida, por ser uma "média", pode não ser a ideal para o seu veículo. Portanto, é sempre aconselhável consultar uma tabela de pressão ou, quando aplicável, a documentação oficial do fabricante. É muito importante ressaltar que ao medir o ar nos pneus, eles devem estar frios. Caso contrário, podemos obter resultados errôneos devido ao aquecimento.

Devemos também observar que no caso de veículos equipados com sistemas de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS); não será necessário verificar a pressão dos pneus. O uso deste sistema também é obrigatório para todos os novos automóveis de passageiros fabricados na União Europeia.

Tenha muito cuidado com a aquaplanagem

Aquaplanagem é simplesmente a perda de contato entre o pneu e a estrada: porque uma camada de água, de aproximadamente meio milímetro de espessura, se forma ao redor do pneu. Esse fenômeno geralmente ocorre quando, à medida que a velocidade do veículo aumenta, a água não pode ser removida da parte dianteira do pneu - devido ao aumento repentino de velocidade - ou através dos sulcos da roda. (Desde que estejam gastos ou o pneu esteja murcho).

Essa camada de água tem como consequência direta o aumento da distância de frenagem; e a sempre perigosa perda do controle da direção.

Gás de pneu: é realmente necessário?

Já lhe ofereceram encher os pneus com gasolina em vez de ar? Muitas lojas de pneus e garagens oferecem esse serviço, alegando que ele evitará que você tenha que verificar a pressão dos pneus regularmente. Já que, em teoria, uma roda cheia de nitrogênio (o gás usado para encher os pneus) geralmente perde pressão mais lentamente do que uma cheia de ar.

Então, vale mesmo a pena encher os pneus com nitrogênio? Bom, para responder a essa pergunta precisamos primeiro deixar claro que 78% do ar que um compressor injeta na roda é nitrogênio; os outros 22% são oxigênio. Portanto, o aumento de 22% nos níveis de nitrogênio em carros de passeio não é uma mudança grande o suficiente para fazer alguma diferença.

Dicas para prolongar sua vida útil

Assim como acontece com o restante das peças do seu veículo, com os pneus também é necessário seguir algumas orientações ou dicas; para evitar em grande parte o desgaste. Essas medidas podem ser resumidas da seguinte forma:

1- Verifique sua pressão arterial: Manter os pneus com a pressão correta (nem muito alta nem muito baixa) não só ajudará a evitar problemas ao dirigir. Isso também evitará que eles se desgastem prematuramente.

2- Mantenha-os equilibrados: Balancear os pneus não só ajudará a prevenir o desgaste prematuro dos pneus. Eles também ajudarão a proteger a suspensão, a direção e a transmissão do seu veículo contra desgaste.

3 - Mantenha-os alinhados: É importante que os pneus estejam corretamente alinhados em relação ao eixo. Caso contrário, perceberemos que o veículo nos puxará para um lado. Causando problemas na nossa direção e, claro, desgaste prematuro dos pneus.

4 - Troque as válvulas com frequência: Se você também trocar as hastes das válvulas ao trocar os pneus, evitará que o desgaste das hastes das válvulas faça com que os pneus percam pressão e, portanto, se desgastem muito mais rápido.