Desativar o filtro de partículas: boa ou má ideia?

Sabemos que o filtro de partículas É uma ferramenta fundamental quando se trata de reduzir a emissão de gases poluentes na atmosfera. No entanto, também é bem sabido que esse componente tende a quebrar com bastante frequência; especialmente naqueles carros que costumam circular exclusiva ou preferencialmente na cidade. Portanto, há muitos proprietários de automóveis que decidem remover o fap; como uma solução definitiva para um colapso tão custoso.

Desativar o filtro de partículas: uma solução viável?

Para responder a essa pergunta, primeiro precisamos esclarecer o que uma falha de FAP acarreta, bem como explicar brevemente como ela funciona. Que nada mais é do que uma enorme 'peneira' que impede que partículas nocivas entrem na nossa saúde e também no meio ambiente; ser liberado na atmosfera.

Com o passar dos quilômetros, é normal que o FAP vá se enchendo dessas partículas poluentes, ou como também costumamos chamar; cinza. Quando isso acontece, é necessário que a unidade de controle ou ECU regenere o FAP. O processo de regeneração consiste na limpeza e tratamento do carbono. Ela é realizada aquecendo o interior do fap a temperaturas próximas a 900 graus. Isso faz com que o carbono se decomponha em substâncias menos poluentes e mais fáceis de remover. Isso não só limpa o dispositivo, mas também reduz o impacto poluente que tal liberação de partículas teria; no ambiente.

O problema são aqueles carros que tendem a circular na cidade quase que exclusivamente ou preferencialmente, devido às características desse tipo de condução; Eles acabam acumulando regenerações fracassadas e, com isso, um excesso de carbono em seus FAPs do qual não conseguem se livrar. Em muitos casos, devido a esse excesso de carbono, pode haver problemas de desempenho ou até mesmo a não partida. Neste caso, acende-se a luz de aviso de “falha” do sistema antipoluição, indicando a necessidade de substituição do dispositivo.

Nessas situações onde é necessário enfrentar a custosa substituição do FAP; que muitos motoristas optam por cancelá-lo. O que, embora seja uma solução eficaz para resolver a falha, e incidentalmente evitar falhas futuras; Não é nada aconselhável.

O cancelamento do FAP e do ITV

Desde meados de 2018, com a introdução de novas regulamentações para inspeções de veículos, os postos de inspeção de veículos devem diagnosticar falhas por meio da leitura da unidade de controle. Este diagnóstico se concentra principalmente na localização de falhas nos sistemas de segurança e antipoluição. Portanto, se você tiver o FAP desativado, essa modificação será refletida no diagnóstico e, portanto, você não poderá passar na inspeção técnica.

A anulação do FAP e a legalidade

Muitos proprietários de DPF ainda têm dúvidas sobre se é legal ou não cancelar seu DPF. Isso ocorre porque, há alguns anos, o cancelamento do FAP estava sujeito a uma espécie de brecha legal, situação que as oficinas exploravam para oferecer seus serviços de cancelamento a preços competitivos.

Atualmente, isso não ocorre, o que torna tal operação ilegal. Sabe-se, inclusive, que o Ministério Público coleta anualmente informações sobre as oficinas que atualmente oferecem tais serviços; para prosseguir com sua reclamação subsequente.

Alternativas legais à anulação

Felizmente para muitos proprietários atuais de veículos com DPFs, agora existe uma alternativa acessível, sustentável e duradoura à remoção ou substituição da peça. Esta solução nada mais é do que a extração do DPF e sua posterior limpeza com maquinário especializado.

Essas máquinas, graças ao uso de aditivos e água pressurizada, conseguem desobstruir quase completamente o DPF. Dando-lhe assim uma segunda vida e evitando a dispendiosa substituição.

Manutenção, a chave para evitar avarias

Como é o caso de outros componentes do carro. Seguir e adotar certas diretrizes ou hábitos pode prolongar a vida útil do nosso DPF e adicionar alguns quilômetros extras à sua vida útil. Essas medidas são as seguintes:

- Saia na estrada de vez em quando: Mesmo que não seja necessário, é recomendável que você faça viagens de carro periodicamente, de aproximadamente 20 minutos. Já que esses tipos de viagens ininterruptas geralmente dão à unidade de controle tempo suficiente para se regenerar completamente.

- Utilize aditivos focados na limpeza do fap: Não importa se o seu DPF é um daqueles que tem AdBlue incorporado. O uso de aditivos adicionais focados na limpeza do DPF; ajuda a que as regenerações sejam realizadas em menos tempo. Porque permite queimar mais carvão do que o normal, nas mesmas temperaturas.

Nossa alternativa ao cancelamento

Na Ecumotorstock temos orgulho de poder oferecer a todos os proprietários afetados pela falha do FAP uma solução duradoura e econômica. o que evita que você tenha que pagar grandes quantias de dinheiro ou correr o risco de ser reprovado na inspeção veicular (MOT) ao cancelar o referido dispositivo. Graças ao uso de máquinas de última geração e uma equipe altamente qualificada. Podemos dizer que somos capazes de limpar 95-99% do bloqueio no seu DPF. Fazendo com que você não precise se preocupar com a possibilidade de ele quebrar por muito tempo.