5 dicas práticas para ajudar você a passar no MOT

Mais cedo ou mais tarde, todos os motoristas terão que passar pela inspeção técnica especializada (MOT). E claro, se for a primeira vez que você tem que passar por esse procedimento; É normal ter um milhão de dúvidas e perguntas na cabeça. É por isso que, para ajudar novos motoristas, oferecemos estas cinco dicas úteis que ajudarão você a passar na inspeção do seu veículo sem grandes contratempos. Tome nota.

Os inspetores de todas as estações da ITV são obrigados a seguir certos procedimentos padrão, conforme estabelecido no Manual de Procedimentos de Inspeção de Estações da ITV. Este manual detalha os testes a serem realizados, os métodos a serem seguidos e a classificação dos defeitos encontrados.

Durante as inspeções são revistos pontos-chave para o correto funcionamento de um veículo; bem como seu status legal. Você pode passar com até 2 erros menores. Elas serão registradas no cartão MOT e devem ser corrigidas se você quiser evitar penalidades posteriores.

Dicas para passar no MOT

1. Verifique se não há pequenos erros

As faltas leves, como explicamos acima, são aquelas que permitem a aprovação na inspeção técnica; desde que não sejam mais do que dois. Já que 3 faltas menores são contadas como uma falta grave. E basta uma falha grave para você ser reprovado na inspeção.

1.1 - Luzes: Você sabia que 90% das inspeções reprovadas são devido a más condições de iluminação? Em apenas 2 minutos você pode saber se a iluminação do seu carro está correta; Se não, é hora de começar a trabalhar. Além disso, você deve ter em mente que qualquer luz que não esteja funcionando é considerada uma falha "menor". Portanto, se você tiver mais de duas luzes inoperantes, você será reprovado na inspeção.

1.2 - Verifique o nível do fluido: Do ​​óleo ao fluido do limpador de para-brisa.

1.3 - Portas e janelas: As portas e janelas abrem e fecham suavemente? Os vidros elétricos funcionam?

1.4 - Peças soltas ou mal encaixadas: Se por algum motivo a saia, o para-choque, o arco da roda, etc. estiverem soltos, será necessário fixá-los. O objetivo é evitar peças penduradas ou mal fixadas.

2- Verifique os pneus : Verifique se suas rodas não apresentam cortes ou deformações. Verifique também se a pressão está correta.

3 - Testemunhas: Verifique se nenhuma luz indicadora de serviço ou falha permanece acesa.

4- Faça quilômetros: Antes de ir para a inspeção, é aconselhável percorrer aproximadamente 50 quilômetros. Dessa forma você deixa o motor do seu carro pronto, e se o seu motor for diesel; você removerá um pouco de carbono. Algo que ajudará você a atingir os níveis corretos de emissão. No caso dos motores a diesel, eles também devem funcionar em altas rotações.

5 - Trocar o óleo e o filtro de ar: Desta forma você ajudará a reduzir a emissão de gases poluentes.

É necessário levar para a oficina?

Muitas pessoas acreditam que é necessário levar o veículo à oficina para uma revisão antes da inspeção. No entanto, na Ecumotorstock, acreditamos que é melhor você mesmo verificar os pontos mencionados acima e, se encontrar falhas graves, levá-las para uma oficina para serem consertadas. Dessa forma, você evitará reparos desnecessários.

Porque se você não passar no MOT na primeira vez; Você tem um mês para corrigir os defeitos encontrados e passar novamente na inspeção, sem nenhum custo adicional para você.

A prevenção é sempre melhor

É melhor prevenir do que remediar, como diz o ditado. Essa máxima é válida para quase tudo na vida e, quando aplicada à manutenção do carro, é ainda mais. É por isso que é aconselhável seguir rigorosamente o plano de manutenção estabelecido pelo fabricante do seu carro. Além de colocar em prática as seguintes dicas:

Troca do fluido de freio: O fluido de freio é um dos elementos que envelhece mais com o passar do tempo do que com a quantidade de quilômetros rodados. É por isso que devemos trocá-lo a cada 2 anos.

Troque os filtros: O filtro de óleo deve ser trocado a cada troca de óleo. Porque se não fizermos isso, o óleo novo durará muito menos. Também temos que trocar o combustível e a caixa de câmbio automática; aproximadamente a cada 4 anos.

Óleo da caixa de câmbio: Recomendamos trocá-lo a cada 10 anos para transmissões manuais e a cada 5 anos ou 60.000 km para transmissões automáticas.

Bomba d'água: ela pode durar a vida toda, mas vale a pena trocá-la antes que você leve um susto. Recomendamos trocá-lo a cada 6 anos ou 100.000 km.

Óleo do motor: recomendamos trocá-lo com frequência. O livro de manutenção lhe informará o período recomendado. Siga-o rigorosamente.