Distributieriem: functie, symptomen van storing en onderhoudstips

Het zegt u misschien niet veel, maar de distributieriem is een zeer belangrijk onderdeel in de werking van de motor van uw auto. Het is dan ook niet verwonderlijk dat een defect eraan een van de meest problematische en duurste is.

Wat is de distributieriem?

Voordat we verdergaan met dit artikel, willen we graag uitleggen wat de distributieriem is en hoe hij werkt.

De distributieriem zorgt ervoor dat de bewegingen van de krukas van de motor synchroon lopen met die van de nokkenas. Zo wordt voorkomen dat de inlaat- en/of uitlaatkleppen tegen de zuigers botsen. Want als dat gebeurt, zou de schade aan de motor ernstig zijn en de reparatierekening: behoorlijk pijnlijk.

Symptomen die erop wijzen dat vervanging nodig is

Net als andere defecten wordt het falen van de aandrijfriem voorafgegaan door bepaalde symptomen die, als ze op tijd worden ontdekt, ons kunnen helpen zo'n kostbare storing te voorkomen.

1- Overmatige rook uit de uitlaat: Als we een toename opmerken van de rook die onze auto uitstoot, is de kans groot dat er sprake is van een defecte riem.

2- Gepiep en trillingen: Als uw auto piept bij het starten of regelmatig trilt tijdens het rijden, is het zeer waarschijnlijk dat uw riem het einde van zijn levensduur heeft bereikt.

3- Te lichte besturing: Als u bij het draaien aan het stuur merkt dat het lichter aanvoelt dan normaal, moet u misschien overwegen uw auto naar de werkplaats te brengen voor een controle van de riem.

Gevolgen van het defect

Slijtage, gebrek aan onderhoud of zelfs een ander defect: kunnen leiden tot het breken van de distributieketting.

In dat geval beginnen de zuigers, door het verlies van de coördinatie van de motor, tegen de inlaat- en uitlaatkleppen te slaan. Het gevolg is een zware beschadiging van beide. Het is dan ook niet zeldzaam dat bij veel motoren het breken van de distributieriem het begin van hun voortijdige dood is.

Hoe u het defect voorkomt

Eerlijk gezegd is het breken van de aandrijfriem meestal geen veelvoorkomend defect. Het is dus zeer onwaarschijnlijk dat u vanwege een eventuele breuk naar de werkplaats moet. Toch vinden we bij Ecumotorstock dat het nooit kwaad kan om bepaalde tips op te volgen die ons helpen de levensduur te verlengen en, indien mogelijk, zo'n kostbaar defect te voorkomen.

Controleer regelmatig de spanning: Het kan nooit kwaad om de spanning van de aandrijfriem regelmatig te controleren. Een onjuiste spanning versnelt de slijtage. Daarom is het raadzaam dat een specialist regelmatig controleert of de spanning correct is.

Wees voorzichtig met de waterpomp: Een defect aan de waterpomp kan leiden tot het falen van de riem. Het zou dus ook geen kwaad kunnen om de staat ervan regelmatig te controleren.

Vergeet de vervanging niet: Inderdaad, vooruitlopen op het breken is de beste raad om te voorkomen dat u een fortuin betaalt. Daarom is het raadzaam de riem ongeveer elke 100 000 km te vervangen.