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La ITV ya no solo mira el coche: lo interroga por el conector de diagnosis. Repasamos qué testigos provocan el suspenso, por qué borrar los códigos antes de ir puede salirte peor y qué revisar con días de antelación.

Relay attack, jamming, replay y CAN injection: así se roban hoy los coches sin forzar una cerradura. Te contamos qué módulos quedan tocados después de un intento de robo y qué hay que revisar antes de dar el coche por recuperado.

Of all the things that can go wrong when you remap an engine control unit, few are as feared — or as misunderstood — as the checksum error. It sounds like an abstract, purely technical detail. In practice it is...

Cuando un coche se queda sin potencia, muchas veces el problema no es mecánico, sino electrónico. La ECU detecta valores anómalos, entra en protección y limita el rendimiento para evitar daños mayores. El resultado: el coche anda poco, responde mal...

Sí. En coches modernos, un fallo del cuadro de instrumentos puede impedir el arranque del vehículo, aunque el motor, la batería y la llave estén aparentemente bien. Esto ocurre porque el cuadro ya no es solo “pantalla”, sino un módulo...