5 conseils pratiques pour réussir le contrôle technique

Tôt ou tard, tous les conducteurs doivent passer le contrôle technique. Et bien sûr, si c'est la première fois que vous devez suivre cette procédure ; Il est normal que vous ayez un million de doutes et de questions dans votre tête. C'est pourquoi, pour aider les nouveaux conducteurs, nous vous proposons ces cinq conseils utiles qui vous aideront à réussir votre inspection de véhicule sans contretemps majeur. Prenez note.

Les inspecteurs de toutes les stations ITV sont tenus de suivre certaines procédures standard, telles qu'énoncées dans le manuel de procédure d'inspection des stations ITV. Ce manuel détaille les tests à réaliser, les méthodes à suivre et la classification des défauts constatés.

Lors des inspections, les points clés pour le bon fonctionnement d'un véhicule sont passés en revue ; ainsi que leur statut juridique. Vous pouvez le réussir avec jusqu'à 2 erreurs mineures. Ces anomalies seront enregistrées sur la carte de contrôle technique et devront être corrigées si vous souhaitez éviter des sanctions ultérieures.

Conseils pour réussir le contrôle technique

1. Vérifiez que vous n'avez pas d'erreurs mineures

Les défauts mineurs, comme nous l'avons expliqué plus haut, sont ceux qui permettent de passer le contrôle technique ; à condition qu'il n'y en ait pas plus de deux. Puisque 3 défauts mineurs sont comptés comme un défaut grave. Et il suffit d’une seule faute grave pour que vous échouiez à l’inspection.

1.1 - Éclairage : Saviez-vous que 90 % des inspections ratées sont dues à de mauvaises conditions d’éclairage ? En seulement 2 minutes, vous pouvez savoir si l'éclairage de votre voiture est correct ; Sinon, il est temps de se mettre au travail. De plus, vous devez garder à l’esprit que toute lumière qui ne fonctionne pas est considérée comme un défaut « mineur ». Donc, si vous avez plus de deux lumières inopérantes, vous échouerez à l’inspection.

1.2 - Vérifier le niveau du liquide : De l'huile au liquide lave-glace.

1.3 - Portes et fenêtres : Les portes et les fenêtres s'ouvrent-elles et se ferment-elles facilement ? Les vitres électriques fonctionnent-elles ?

1.4 - Pièces desserrées ou mal montées : Si pour une raison quelconque la jupe, le pare-chocs ou le passage de roue, etc., sont desserrés, vous devrez les fixer. Le but est d'éviter les pièces suspendues ou mal fixées.

2- Vérifiez les pneus : Vérifiez que vos roues ne présentent pas de coupures ou de déformations. Vérifiez également que la pression est correcte.

3 - Témoins : Vérifiez qu'aucun voyant de service ou de défaut ne reste allumé.

4- Faire des kilomètres : Avant de se rendre au contrôle, il est conseillé de parcourir environ 50 kilomètres. De cette façon, vous préparez le moteur de votre voiture, et si votre moteur est diesel ; vous enlèverez un peu de carbone. Quelque chose qui vous aidera à atteindre les niveaux d’émission corrects. Dans le cas des moteurs diesel, ils doivent également fonctionner à des régimes élevés.

5 - Changer le filtre à huile et à air : De cette façon, vous contribuerez à réduire les émissions de gaz polluants.

Est-il nécessaire de l'amener à l'atelier ?

Beaucoup de gens pensent qu’il est nécessaire d’amener le véhicule à l’atelier pour une mise au point avant l’inspection. Cependant, chez Ecumotorstock, nous pensons qu'il est préférable de vérifier vous-même les points mentionnés ci-dessus et, en cas de défaut grave, de les faire réparer dans un atelier. Vous éviterez ainsi des réparations inutiles.

Parce que si vous ne réussissez pas le contrôle technique la première fois ; Vous disposez d'un mois pour corriger les défauts constatés et repasser l'inspection, sans frais supplémentaires pour vous.

La prévention est toujours meilleure

Mieux vaut prévenir que guérir, comme le dit le proverbe. Cette maxime est valable pour presque tout dans la vie, et lorsqu’elle est appliquée à l’entretien d’une voiture, elle l’est encore plus. C'est pourquoi il est conseillé de suivre strictement le calendrier d'entretien établi par le constructeur de votre voiture. En plus de mettre en pratique les conseils suivants :

Changer le liquide de frein : Le liquide de frein est l'un des éléments qui vieillit plus avec le temps qu'avec le nombre de kilomètres parcourus. C'est pourquoi nous devrions le changer tous les 2 ans.

Changer les filtres : Le filtre à huile doit être changé à chaque vidange d'huile. Car si nous ne le faisons pas, le nouveau pétrole durera beaucoup moins longtemps. Il faut aussi changer le carburant et la boîte de vitesses automatique ; environ tous les 4 ans.

Huile de boîte de vitesses : Nous recommandons de la changer tous les 10 ans pour les boîtes de vitesses manuelles, et tous les 5 ans ou 60 000 km pour les boîtes de vitesses automatiques.

Pompe à eau : elle peut durer toute une vie, mais il vaut la peine de la remplacer avant d'avoir peur. Nous recommandons de le changer tous les 6 ans ou 100 000 km.

Huile moteur : Nous recommandons de la changer fréquemment. Le carnet d'entretien vous indiquera la période recommandée. Suivez-le strictement.